Šéf Qatar M-Sport World Rally Teamu, Malcolm Wilson, řekl, že nebude spěchat s hledáním kolegy pro příští sezonu vedle Madse Ostberga.
Wilson má až do 14. prosince čas na to, aby vybral druhého jezdce týmu pro Rally Monte Carlo. Momentálně přemýšlí na více možnými kandidáty a připustil, že zvažuje i možnost, že by se o druhou sedačku ve Fordu Fiesta R WRC dělilo více jezdců.
"Mám teď nějaký čas, který hodlám využít. Ještě máme nějaký čas na to, abychom oznámili, kdo to [dvojka týmu] bude. Jedinou věcí, kterou řeknu, je, že preferuji mít jednoho jezdce pro všechny rally. Je to lepší pro konzistentnost a pro boj o šampionát," vyjádřil se Malcolm Wilson.
Jen dodejme, že dosavadní jednička týmu, Jari-Matti Latvala, odešla do VW a dvojka týmu, Petter Solberg, jasně řekl, že za místo v týmu již nehodlá platit. Vše tak bude záležet na tom, jestli se Petterovi podaří sehnat nějakého sponzora, který by mu další rok ve Fiestě zaplatil. Dalšími možnými kandidáty na toto místou jsou Evgeny Novikov, Thierry Neuville, Ott Tänak a čerstvě i Juho Hänninen.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.