Po dvoch víťazstvách z predchádzajúcich podujatí Auto Show Slovakia Ring, aj to tohtoročné skončilo rovnako a slovenský RUFA Šport Team opäť nenašiel premožiteľa a zavŕšil hetrik.
Auto Show Slovakia Ring 2012 odštartovalo ako posledné tohtoročné podujatie automobilového športu nielen na Slovensku, ale aj v susedných Čechách. V závislosti na tom sa v tomto roku úplne zaplnil nielen padock jazdcami a súťažnými tímami, ale aj tribúna Slovakia Ringu divákmi, ktorí si priamo pred ňou užili krásne prejazdy vyše päťdesiatky súťažiacich. Samozrejme medzi nimi nechýbal ani dvojnásobný víťaz tohto podujatia, slovenský RUFA Šport Team. Ten sa v tomto roku na Auto Show prezentoval hneď dvojicou súťažiacich.
Jedným z nich bol absolútny majster Slovenska v rally Grzegorz Grzyb s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX, v ktorom ho na sedadle spolujazdca navigoval Igor Bacigál. Táto posádka, ktorá už po dva krát Auto Show vyhrala, však v tomto roku viac ako na rýchlosť stavila na zábavu pre divákov, reklamných partnerov, ale aj samých seba. „Tento rok sa naozaj bavíme. Ideme samozrejme aj na čas, jednoducho nám to nedá, ale na ten pozeráme až v druhom rade, v tom prvom je zábava. Má to byť show, tak tú show sa aj trochu snažíme robiť. Tento rok je to tu podstatne lepšie ako v minulosti, je vidno, že si už na toto podujatie začínajú zvykať aj diváci, ktorých je tu veľmi veľa. Štartová listina je rovnako plná, sú tu naozaj kvalitní jazdci z viacerých krajín. Dúfam, že takýto stúpajúci trend to bude mať aj v ďalších rokoch,“ vysvetlil Grzegorz Grzyb tohtoročnú taktiku.
Druhú posádku slovenského RUFA Šport Teamu tvorila dvojica, ktorá je rovnako ovenčená majstrovským titulom, v tomto prípade z českých rallysprintov. Okrem toho má za sebou v tohtoročnej sezóne aj vynikajúce tretie miesto z podujatia zaradeného do seriálu IRC, z Barum Czech Rally. Samozrejme reč je o niekoľkonásobnom okruhovom šampiónovi Tomášovi Kostkovi, ktorého navigoval Miroslav Houšť, šéf JM Racing, odkiaľ pochádza aj vozidlo Škoda Fabia S2000 s ktorým sa na Slovakia Ringu predstavili. „Som rád, že ma RUFA Šport opäť oslovila. Je pravda, že od Barumky som vo Fabii nesedel, ale som rád, že sa nám podarilo vybojovať víťazstvo. Podujatie sa mi pozdávalo, všetko fungovalo tak ako má, bola to dobrá zábava a pekné rýchlostné skúšky,“ oznámil Tomáš Kostka po vybojovaní víťazstva.
Spokojnosť neskrýval ani manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman: „Ja som s tohtoročnou Auto Show Slovakia Ring nadmieru spokojný. V tomto roku už podujatie nabralo naozaj profesionálny smer, všetko bolo pripravené tak, ako malo, jazdci aj diváci si užili zábavu. Náš tím navštívilo množstvo partnerov, pre ktorých sme pripravili myslím si veľmi slušný catering a mali sme čas si s nimi aj chvíľku podebatovať. Sme radi, že sme im konečne mohli ukázať, ako to vyzerá na skutočných pretekoch a mali možnosť nasať túto atmosféru. Navyše sa našej posádke podarilo dovŕšiť hetrik a opäť vyhrať. Môžem chcieť ešte niečo viac ako to, že Auto Show Slovakia Ring ešte nemalo iného víťaza ako náš tím ? Záverom by som ešte rád poďakoval všetkým, ktorí nás v tohtoročnej sezóne akokoľvek podporili.“
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.