Stalo se to, co bylo očekáváno: Katar a M-Sport vytvoří tým pro sezonu 2013. Jednání o spolupráci mezi Malcolmem Wilsonem a Nasserem Al-Attiyahem dopadla minulý týden na výbornou, a tak vzniká nový Qatar World Rally Team.
Po odchodu Fordu z MS bude v nové sezoně M-Sport podporovat Katar. Obě strany dnes kontrakt potvrdily. Společně nasadí v příštím roce do MS tři vozy Ford Fiesta RS WRC. V jednom z nich bude Nasser Al-Attiyah, kterého čeká 7 startů. Jeho sezona začně ve Švédsku, v době Monte Carla se bude soustředit na start na Dakaru. Mimo MS bude Nasser startovat s Fiestou RRC i v mistrovství blízkého východu.
"Partnerství s Nasserem a emirátem Katar umožní M-Sportu i nadále zůstat na špici tohoto sportu. Těšíme se na budoucí společnou spolupráci. Od konce sezony pracujeme všichni velmi tvrdě na tom, abychom měli k dispozici silný tým," říká Malcolm Wilson.
Jezdcem číslo 1 by se měl s největší pravděpodobností stát Mads Ostberg. Kdo obsadí druhý kokpit Qatar World Rally Teamu zůstává nejasné. Velmi rád by se dvojkou stal Petter Solberg.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.