Stalo se to, co bylo očekáváno: Katar a M-Sport vytvoří tým pro sezonu 2013. Jednání o spolupráci mezi Malcolmem Wilsonem a Nasserem Al-Attiyahem dopadla minulý týden na výbornou, a tak vzniká nový Qatar World Rally Team.
Po odchodu Fordu z MS bude v nové sezoně M-Sport podporovat Katar. Obě strany dnes kontrakt potvrdily. Společně nasadí v příštím roce do MS tři vozy Ford Fiesta RS WRC. V jednom z nich bude Nasser Al-Attiyah, kterého čeká 7 startů. Jeho sezona začně ve Švédsku, v době Monte Carla se bude soustředit na start na Dakaru. Mimo MS bude Nasser startovat s Fiestou RRC i v mistrovství blízkého východu.
"Partnerství s Nasserem a emirátem Katar umožní M-Sportu i nadále zůstat na špici tohoto sportu. Těšíme se na budoucí společnou spolupráci. Od konce sezony pracujeme všichni velmi tvrdě na tom, abychom měli k dispozici silný tým," říká Malcolm Wilson.
Jezdcem číslo 1 by se měl s největší pravděpodobností stát Mads Ostberg. Kdo obsadí druhý kokpit Qatar World Rally Teamu zůstává nejasné. Velmi rád by se dvojkou stal Petter Solberg.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.