Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý mistr světa, Petter Solberg, je ochoten v příští sezoně startovat i bez nároku na jakoukoliv gáži. Hlavně chce jezdit s vozem WRC. Nor Autosportu prozradil, že ještě stále nechce ukončit svoji kariéru a udělá vše, co bude v jeho silách, abychom ho viděli i sezoně následující.
Petter Solberg letos startoval za tovární tým Fordu, jenže jeho slabší výkony v druhé polovině sezony a také neochota (nebo možná spíše neschopnost) za závodní sedačku platit, by mohly znamenat, že bude pro příští rok vytlačen někým jiným.
"Nechci ukončit svoje angažmá v MS tímto způsobem. Byla to těžká sezona, ale já vím, čeho jsem schopný. Opravdu chci zůstat i pro příští rok, stále mohu týmu i tomuto sportu něco nabídnout," říká bývalý mistr světa z roku 2003.
Malcolm Wilson by však, i přes kontrakt s Katarem, mohl upřednostnit spíše jezdce, který bude schopný donést určitý finanční obnos. "Malcolma a jeho pozic plně chápu. Ale zároveň jsem musel za své místo poslední 4 roky platit. Já nejsem ve stejné pozici jako někteří mladí jezdci, kteří si chtějí zaplatit začátek své kariéry."
"Malcolm je nejlepší ve svém oboru, tento tým je nejlepší a já bych chtěl zůstat jeho součástí pro příští rok. To znamená, že jsem připraven jezdit zadarmo, jen chci jedno auto."
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?