Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mikko Hirvonen z Citroënu by měl být, alespoň z kraje sezony, hlavním aspirantem na zisk titulu ve WRC. Jenže tento předpoklad bude chtít vyvrátit Sébastien Ogier s Volkswagenem Polo R WRC.
V nové sezoně povede Citroën do boje o další titul jeho nová jednička, Mikko Hirvonen. Fin už zkušenosti s bojem o titul má - v souboji byl již 4krát a na svém kontě má 15 vyhraných závodů. Cestu k titulu mu bude chtít zkřížit třeba Sébastien Ogier s novým Volkswagenem Polo R WRC. Francouz sice připouští, že by zkraje sezony mohly jeho týmu chybět zkušenosti, ale v průběhu sezony by chtěl být vážným uchazečem o vítězství v jednotlivých závodech.
"Jsem si jistý, že příští rok bude mít Mikko dobrou možnost bojovat o šampionát. Je nejzkušenějším jezdcem v týmu, Citroën letos prokázal svoji rychlost a možná že právě tohle bude nejlepší kombinace budoucí sezony. Ale my mu titul nedáme zadarmo," nehází "flintu do žita" jezdec.
"Víme, že první rok to nebude jednoduché. Ze začátku chci získat solidní přídel bodů, abych zůstal v kontaktu a zneklidnil ho. Bylo by překvapením, kdybychom byli příští rok schopni bojovat o titul, proto si myslím, že právě Mikko je favoritem. Ale tak dlouho jak máte matematickou šanci, tak musíte věřit."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
