Jarkko Nikara se svým debutem za volantem Mini JCW WRC na letošní RallyRACC-Rally de Espana velmi dobře uvedl. Jen připomeňme, že Fin tehdy dojel pátý.
Jarkko Nikara na španělské soutěži v Mini John Cooper Works WRC, se kterým se svezl na pouze 50 km testu před soutěží, předvedl takový výkon, že by ho britský tým Prodrive chtěl v jednom ze svých vozů pro rok 2013.
"Byl prostě ohromný. Rádi bychom ho teď získali zpět, aby pro nás jel znova. Je to ještě více ohromující, když si uvědomíme, že jedině, kdy jel v našem autě, bylo 50 km před soutěží na naší testovací trati, což má daleko k ideální přípravě. Bylo by dobré dát mu příležitost se svést na dalších soutěžích. Pak by se vidělo, čeho je schopný. Možná po šesti soutěžích nebo tak - jednou z nich by mohla být jeho domácí Rally Finland," řekl šéf týmu Prodrive, Dave Wilcock.
Jarkko Nikara ve Španělsku
Jarkko Nikara teď potřebuje najít sponzory, aby mohl odjet v další sezoně více soutěží. "Byla to skvělá rally. Během prvního dne jsem musel zastavit a měnit defekt, ale kromě toho to byla dobrá rally. A samozřejmě se chci vrátit zpět a jezdit více."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?