Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Volkswagen čeká před startem sezony 2013 ještě několik perných týdnů. Tým plánuje testy v Německu, Francii, Mexiku a Švédsku. Jenže by zároveň potřeboval do vozu co nejrychleji dostat Jariho-Mattiho Latvalu. Jenže Finovi vyprší platná smlouva s Fordem až na konci roku a zároveň nedostal povolení testovat jiný vůz.
Tento týden měl Volkswagen simulovat třidenní rally na svém testovacím polygonu v Ehra-Lessien. Nakonec ale bude za volantem jen Sébastien Ogier a Andreas Mikkelsen. Jari-Matti Latvala se bude moci jen dívat. "Pokud to dobře chápu, tak není problém s M-Sportem ale přímo s Fordem. Od nich potřebuji dostat povolení, abych mohl testovati jiný vůz. Na to stále čekám," říká Jari-Matti Latvala.
Volkswagen i Latvala doufali, že společná práce bude moci začít již tento týden během testu v Německu. Je možné, že Ford by se mohl "mstít" Volkswagenu za to, že mu přetáhl již více lidí - například sportovního ředitele Josta Capita nebo marketingového ředitele Jürgena Stackmanna.
U Volkswagenu ale doufají v brzkou domluvu: "Nejde o výkonnost ale především o bezpečnost. Mezi týmy platí nepsané pravidlo, že jezdec v případě změny týmu může co možná nejrychleji po skončení sezony přesednout a začít testovat nový vůz," říká Capito.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.