Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Projekt WRC u značky Hyundai se začíná pomalu rozjíždět. Během finálového závodu letošní sezony, Rally Catalunya, se zajímal šestičlenný tým korejské značky o techniku soupeřů. Korejci ve Španělsku pečlivě fotili vozy konkurence.
Hlavní atrakcí pro ně nebyl Sébastien Loeb, ale jeho auto Citroën DS3 WRC. Inžerýři Hyundaie pilně fotili a kamerovali nejen DS3 WRC, ale také Ford Fiesta RS WRC a Mini JCW WRC.
K návštěvě se vyjádřil i šéf konkurenčního M-Sportu: "Je dobré, když se nový výrobce rozhodne informovat přímo na místě. Pokud by se o techniku konkurence zajímaly, tak si mohou přeci jednoduše koupit vůz kterékoliv jiné značky a podrobně jej prohlédnout," řekl Wilson pro motorsport-aktuell.
Mezitím pokračují přípravy továrního týmu Hyundai. Evropská centrála založila Hyundai Motorsport GmbH (=s. r. o.) a hala pro budoucí tovární tým je připravená k nastěhování. Pokud by vše běželo podle plánu, tak by korejská značky měla v roce 2013 absolvovat testovací program zahrnující i několik soutěží a od roku 2014 do WRC plně vstoupit.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.