Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když selže hever, tak je jezdec, který si navíc na start s vozem WRC musel vydělat, ochotný udělat vše pro to, aby zůstal v závodu.
Fin Jarkko Nikara předváděl velmi slušné výkony při debutu s vozem WRC, zaujal snad všechny odborníky. Jenže pak dostal na trati 44km dlouhé RZ defekt levé přední pneumatiky. Výměnou proražené pneumatiky ztratil téměř 4 minuty.
"Byla to levá přední pneumatika na velmi dlouhé rychlostní zkoušce. Trefili jsme kámen uvnitř zatáčky, dostali defekt a rozhodli se pro výměnu. Během výměny propažené pneumatiky nás postihl trošku problém s heverem. Auto najednou začalo klesat. Navíc všude byla spousta bláta, celá výměna nám zabrala hodně času. Museli jsme se také rozhodnout, co uděláme, aby auto nespadlo uplně na zem. Podložili jsme jej dalším kolem," popisuje nestandartní okamžiky Nikara.
8. jezdec průběžného pořadí pokračuje: "Po tomto incidentu jsem měl problém s brzdami. Auto hrozně vybrovalo, nevím co bylo za problém. Po ranním výkonu je to pochopitelně trošku zklamání, ale hlavní je, že jsme stále v soutěži a zítra nás čeká pokračování bojů."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
