Prodrive opět na vítězství s vozem Mini nedosáhne. Dani Sordo totiž havaroval v průběhu dopolední sekce. Tým by však chtěl závěr sezony zakončit alespoň ziskem několika nejrychlejších časů.
Dani Sordo sklouzl mimo trať se svým Mini JCW WRC na 4. kilometru 44km dlouhé rychlostní zkoušky. Očekává se, že Prodrive bude schopen opravit auto a Dani do zítřejší etapy odstartuje, aby tak mohl zajet alespoň několik rychlých časů.
"Teď už je to jen o zajíždění nejrychlejších časů. Auto není nijak poškozené, posádka ho pouze neudržela na trati, vyjela mimo ní asi 5 metrů, ale už se nemohla dostat zpět. Je to zklamání, jako by to částečně shrnovalo celý náš rok, kdy jsme nedokázali z vozu dostat jeho potenciál. Byla to velmi kluzká sekce, Dani to věděl, protože jsme spolu o tom pár minut před tím mluvili. Vyjeli pouze trochu mimo stopu, zablokovali kola a byli mimo," říká Dave Wilcock, šéf týmu Prodrive.
Zatímco Dani Sordo je mimo, jeho kolega pro tuto soutěž, Jarkko Nikara, zaujal. Po 4 RZ se držel na 7. místě, přítom před startem absolvoval pouze 50km dlouhý test.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.