Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZACE; V Katalánsku začal nejrychleji Sébastien Loeb a to i přesto, že již má jistotu devátého titulu v MS. V dnešní kvalifikaci zajel nejrychlejší čas a bude si tak moci vybrat jako první startovní pozici.
Organizátoři se rozhodli z bezpečnostních důvodů vyčlenit pozice 15., 16., 17. pro jezdce s nejméně zkušenostmi: Abdulaziza Alkuwariho, Johna Powella a Paula Nobreho. Jinak výběr startovních pozic kopíruje v opačném pořadí výsledky kvalifikace. Pouze Daniel Oliveira a Chris Atkinson si vyměnili pořadí. V pátek tedy bude čistit trať Australan s Mini.
Startovní pořadí do 1. etapy:1. Chris Atkinson (MINI)2. Daniel Oliveira (Ford)3. Jarkko Nikara (MINI)4. Hans Weijs (Citroen)5. Martin Prokop (Ford)6. Mads Ostberg (Ford)7. Ott Tanak (Ford)8. Dani Sordo (MINI)9. Thierry Neuville (Citroen)10. Petter Solberg (Ford)11. Jari-Matti Latvala (Ford)12. Mikko Hirvonen (Citroen)13. Evgeny Novikov (Ford)14. Sebastien Loeb (Citroen)
Kvalifikace se jela na 2,9 km dlouhém úseku, na kterém se střídal šotolinový a asfaltový povrch. Překvapením je druhé místo Evgenyho Novikova, který má na své Fiestě RS WRC obuté pneumatiky DMACK.
Výsledky kvalifikace:1. S. Loeb / D. Elena 2:06,1 2. E. Novikov / I. Minor +0,1s3. M. Hirvonen / J. Lehtinen +0,3s4. J.-M. Latvala / M. Anttila +0,5s5. P. Solberg / Ch. Patterson +0,8s6. T. Neuville / G. Nicolas +1,3s7. D. Sordo / C. Del Barrio +1,4s8. O. Tänak / K. Sikk +1,5s9. M. Ostberg / J. Andersson +1,6s10. M. Prokop / Z Hrůza +3,4s
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
