Mistr IRC, Andreas Mikkelsen, překvapivě mění spolujezdce! Ještě tento víkend na Kypru bude vedle něj sedět Ola Floene, od úterý v rámci seznamovacích jízd na Rally Catalunya už Mikko Markkula - tedy spolujezdec Juhy Hänninena.
V rámci poslední soutěže IRC bylo oznámeno překvapení: Andreas Mikkelsen již nebude navigován svým dlouholetým spolujezdcem Ola Floenem. Hned po projetí cílem na Kypru se jejich cesty rozcházejí a na sedadlo spolujezdce usedá 31letý Fin Mikko Markkula. Mikkelsen, který bude pravděpodobně sedlat třetí Polo R WRC v příští sezoně, vyhrál s Floenem (43) dva tituly mistra IRC a spolupracovali od roku 2006. Odstartovali společně do více než 100 soutěží.
"S Olem jsem začínal. Hodně mě toho naučil, za hodně mu vděčím. Společně jsme se ale rozhodli, že s mým návratem do MS přijde nový začátek. Proto chci nového spolujezdce, se kterým budu moci spolupracovat až do konce mé kariéry. Mikko Markkula je pro to vhodný kandidát, přece jenom je mi věkově blíže," odhaluje důvody rozchodu Andreas.
Jenže tato rychlá změna nedává nové posádce žádný čas na sehrání se. "Když Ola kvůli nemoci během testu na Rally Ireland nemohl sedět vedle mě, tak to byl právě Mikko, kdo jej zastoupil. Máme tudíž spolu odjeto zhruba 100 kilometrů a vše fungovalo dobře."
Dvojice Andreas Mikkelsen - Ola Floene
"Navíc si myslím, že Španělsko je dobrá rally pro to, abych začal spolupráci s novým spolujezdcem. Nemusíme na to tlačit, nemusíme bojovat o vítězství, jen prostě máme čas na to se sehrát. Ohledně rozpisu se pro mě nic nemění. Budu si ho psát přesně tak, jak jsem se to naučil s Olem. Jen změníme jazyk na angličtinu, protože norština a finština si nejsou moc podobné."
Ola Floene se teď bude muset porozhlédnout po novém jezdci, se kterým by mohl spolupracovat. Obávat by se však nemusel, protože spolujezdec s mezinárodními zkušenostmi se vždy hodí.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.