Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb řekl, že chybějící možnost bojovat o titul ve World Rally Championship v roce 2013 bude jednou z věcí, která mu bude nejvíce chybět.
Sébastien Loeb se v následující sezoně bude v MS objevovat jen sporadicky, když se dle různých zvěstí bude hlavně připravovat na vstup do Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC), kam by měl od roku 2014 společně s Citroënem přejít. Nebude tak moci zabojovat o desátý titul ve WRC.
"Fakt, že nebudu bojovat o titul, protože to nebude v příští sezoně mým cílem, bude trochu zvláštní. Stále budu mít co dělat, možná zkusím nějaké závody GT vozů a budu se připravovat na rok 2014 ve WTCC s Citroënem. Budu jezdit, ale nebudu mít tento cíl," řekl Sébastien Loeb pro wrc.com.
Jen dodejme, že devátý titul ve WRC si Loeb zajistil na své domácí soutěži ve Francii, která se jela začátkem tohoto měsíce. V následujícím roce by se měl zúčastnit pouze pěti soutěží ve WRC. Bude to tak poprvé od roku 2006, co se nezúčastní všech soutěží roku. V roce 2006 musel vynechat čtyři soutěže kvůli zlomenému rameni.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
