Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZACE PO RZ16; Dnes byl na programu pouze jeden měřený test, který se v druhém průjezdu jel jako Power Stage. RZ15 vyhrál Mads Ostberg. Z RZ16 (Power Stage) si tři body odváží Solberg, dva body Latvala a bod Neuville.
FOTOGALERIE Z RALLY D'ITALIA SARDEGNA
Pořadí po RZ16:
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC 3:23:54,9 --- 2. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +1:20,6 3. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +2:21,1 4. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +3:42,9 5. Ogier S. - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +4:27,5 6. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +5:22,2 7. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +6:12,5 8. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +1:20 +9:29,3 9. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +9:52.3 10. Pedersoli L. - Romano M. Škoda Fabia S2000 +20:35,6Pořadí po RZ14:
Odpoledne byly na programu druhé průjezdy tří dopoledních zkoušek. Hned na první se na čtvrtou pozici dostal Ostberg, Aktinson zůstal pátý, ale o dvě pozice dolů se stěhoval Ogier. Na RZ13 se posunul Solberg před Kruudu. Na poslední RZ se dostal Ogier na páté místo před Atkinsona. Dva nejrychlejší časy si odpoledne připsal Ostberg a jeden Latvala.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC 3:10:51,7 --- 2. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +1:28,2 3. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +2:20,6 4. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +3:48,3 5. Ogier S. - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +4:30,5 6. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +4:34,4 7. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +6:06,2 8. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +1:20 +9:18,9 9. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +10:15.0 10. Kruuda K. - Järveoja M. Ford Fiesta S2000 +10:56,3Pořadí po RZ11:
Dnes dopoledne byly na programu tři měřené testy. Dva z nich vyhrál Nor Mads Ostberg a jeden Rus Evgeny Novikov. Ostberg se díky dobrým výkonům hned na RZ9 dostal před Mikkelsena na šesté místo.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC 2:34:02,2 --- 2. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +1:18,7 3. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +2:08,6 4. Ogier S. - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +4:06,5 5. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +4:09,8 6. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +4:21,0 7. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +5:13,5 8. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +1:20 +8:37,6 9. Kruuda K. - Järveoja M. Ford Fiesta S2000 +9:21.1 10. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +10:41,8Pořadí po RZ8:
Krach favoritů, tak by se dala charakterizovat Rally v Itálii. V odpolední sekci musel odstoupit také Petter Solberg (rozbité řízení). Problémy měl také Mads Ostberg, který se propadl až na 7. místo. Díky tomu se těsně pod stupně vítězů dostal vůz Škoda Fabia S2000! Martin Prokop dostal penalizaci za pozdní příjezd do časové kontroly.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC 1:56:25,5 --- 2. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +1:09,6 3. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +2:18,3 4. Ogier S. - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +3:35,3 5. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +3:54,9 6. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +4:40,3 7. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +4:46,0 8. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +1:20 +7:13,0 9. Kruuda K. - Järveoja M. Ford Fiesta S2000 +8:25,9 10. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +10:15,7Pořadí po RZ5:
Hned na úvodní ranní zkoušce ze soutěže odstoupil Sébastien Loeb. Úřadující mistr světa nezvládl svůj vůz a havaroval. Podobně skončilo účinkování v Itálii i pro Thierriho Neuvella. Jen o jednu RZ později (RZ4) trefil mezi Jari-Matti Latvala a i on ze soutěže odstupuje.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC 1:17:30,9 --- 2. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +25,8 3. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +1:05,6 4. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +1:12,9 5. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +2:07,9 6. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +2:54,1 7. Ogier S. - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +2:58,4 8. Mikkelsen A. - Floene O. Škoda Fabia S2000 +3:36,3 9. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +3:43,9 10. Kruuda K. - Järveoja M. Ford Fiesta S2000 +5:08,3Pořadí po RZ2:
Dnes byl na programu pouze opakovaný průjezd RZ Terranova. V součtu však na posádky čekalo více než 50 kilometrů. Nejrychleji začali Citroëny, smůlu měli Latvala s Ostbergem, kteří trefili kámen a poškodili zavěšení.
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Loeb S. - Elena D. Citroën DS3 WRC 37:59,1 --- 2. Hirvonen M. - Lehtinen J. Citroën DS3 WRC +1,1 3. Solberg P. - Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +13,9 4. Neuville T. - Gilsoul N. Citroën DS3 WRC +26,2 5. Ostberg M. - Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +33,5 6. Latvala J-M. - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC +42,1 7. Novikov E. - Minor I. Ford Fiesta RS WRC +51,2 8. Atkinson C. - Prévot S. Mini John Cooper Works WRC +1:28,9 9. Tänak O. - Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +1:31,4 10. Prokop M. - Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +1:48,2
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
