Petter Solberg prohlásil, že je schopný a ochotný vést tým M-Sport v příštím roce poté, co odešel jak Ford tak Jari-Matti Latvala.
Po oznámení odchodu Fordu z MS a odchodu Jariho-Mattiho Latvaly z týmu zvažuje Petter Solberg svoje možnosti pro příští rok. Momentální jezdec Fordu byl v souvislosti s příštím rokem spojován jak s Fordem tak i Citroënem.
Dokonce se spekuluje, že měl mít Nor velmi dobrou nabídku od Citroënu, jenže ten vidí potenciál Fiesty RS WRC pro rok 2013: "Je to rychlé auto...A bude ještě rychlejší. Byl jsem v továrně a vím, jaká vylepšení se chystají. To je důvod, proč Vám říkám, že bych neměl problém zůstat v týmu i pro příští sezonu."
"Zcela jistě může příští rok M-Sport vyhrávat soutěže a dokonce i titul. Jak znám Malcolma Wilsona, tak poslední okolnosti ho donutí pracovat ještě tvrději a usilovněji. Mám rád to auto, vždy se mi líbilo. Bylo by velmi obtížné odejít. Uvidíme."
V dobrách soukromých startů s Citroënem o něj Francouzi zájem neměli, teď nabídku údajně má...
Pokud by se však přece jenom rozhodl odejít, tak by se ho mohl M-Sport pokusit nahradit Danim Sordem. Jenže ten je právě druhým jezdcem, který je společně se Solbergem zvažován na pozici druhého jezdce v Citroënu DS3 WRC.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?