Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Asi nejhůře "utajené" tajemství v MS bylo dnes konečně oficiálně potvrzeno: Jari-Matti Latvala a jeho spolujezdec Miikka Anttila budou na lednové Rally Monte Carlo sedět za volantem Volkswagenu Polo R WRC.
"Jsme hrdí a potěšeni tím, že se nám podařilo získat Jariho-Mattiho Latvalu pro nás projekt v MS v rally. Patří k nejlepším jezdcům celého mistrovství. Má hodně zkušeností, je agresivní a má přírozenou rychlost. Jariho znám od doby, co do MS vstoupil, od té doby se hodně zlepšil. Je opravdovým posílením našeho týmu," říká šéf VW, Jost Capito.
"Fakt, že další špičkový jezdec věří v naše schopnosti a spojil svoji budoucnost s našim týmem, je velkou motivací pro každého člena týmu. Díky dvojici Sébastien Ogier a Jari-Matti Latvala máme skvělé jezdce pro naši premiérovou sezonu s Polem R WRC v MS."
Jari-Matti Latvala opouští tovární Ford po pěti letech: "Velice se těším na svoji budoucnost v MS s vozem Volkswagen Polo R WRC. Motivace celého týmu mě přesvědčila k přestupu. Čas u Fordu byl pro mě velmi cenný a chtěl bych všem v M-Sportu poděkovat, v posledních letech mě neustále podporovali - rozhodnutí to proto nebylo lehké. Zaroveň vnímám změnu z osobního hlediska jako nový začátek. Přestupuji, abych naplnil svůj velký cíl: Stát se mistrem světa WRC s Volkswagenem."
Jari-Matti titul s Fordem nikdy nezískal, teď zkusí štěstí u Volkwagenu....
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.