Jarkko Nikara se připojí k Danimu Sordovi u týmu Prodrive při finálovém závodu World Rally Championship, Rally Catalunya, která se jede příští měsíc.
Nikara je již dlouhou dobu brán za jednoho nejrychlejších jezdců ve Finsku. Byl také jedním z účastníků zahajovacího ročníku Pirelli Star Driver v roce 2009. Od té doby většinou závodil s vozy skupiny N. V Katalánsku si odbude premiéru za volantem vozu specifikace World Rally Car a bude se jednat o debut o vozem Mini John Cooper Works.
Ředitel pro obchodní rozvoj týmu, Richad Taylor, je příchodem Jarka nadšen. "Prodrive je nadšen tím, že budeme mít Jarka pro Katalánsko v našem týmu. V předchozích letech ukázal excelentní rychlost na různých soutěžích. Obzvláště na nás udělalo dojem jeho letošní vítězství ve skupině N ve Finsku, kde zajížděl časy často rychlejší než jeho soupeři s rychlejšími a modernějšími vozy. Samozřejmě to bude poprvé, co pojede s Mini WRC, ale i tak očekáváme, že zajede několik silných časů a myslíme si, že může mnoho lidí překvapit."
Jarko letos ve Zlíně
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.