Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Odcházející hvězda šampionátu WRC, Sébastien Loeb, obvinil odcházející hvězdu F1, Michaela Schumachera, z toho, že jej kopíruje. Pochopitelně se jedná pouze o vtip mezi dvěma několikanásobnými šampiony svých odvětví.
Pokud bychom dali dohromady tituly, které získal Sébastien Loeb a Michael Schumacher, tak bychom se dostali k neuvěřitelnému číslu 16. Je ale jasné, že žádný další titul už ani jeden ze závodíků nepřidá, protože oba se po sezoně loučí se svoji disciplínou (i když Loeb pouze částečně, protože má v plánu 5 soutěží příští rok absolvovat).
"Jo, Schumacher dělá to samé, co já!" řekl pro francouzský L'Equipe Sébastien Loeb. Oznámení o konci kariéry obou sportovců přitom moc dní neoddělovalo: Francouz dal ve známost své rozhodnutí v rámci Autosalonu v Paříži, Němec před VC Japonska. "Dobře, ale legracky stranou. Prostě to někdy muselo přijít. Sice to už jednou udělal a pak se vrátil [Schumacher], ale tentokrát si opravdu nemyslím, že by se ještě kdy vrátil."
Pokud se ale Schumacher vrátil, tak podobně by mohl své rozhodnutí časem poupravit i Loeb: "Není to stejná situace. Schumacher končil protože už toho měl dost, já končím, protože chci dělat něco jiného. Takže v mém případě to není konec závodní kariéry, ale spíše začátek nové. Je to nová výzva...".
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
