Podle zpráv německého serveru rallye-magazin.de by měl Hyundai v rámci podzimního autosalonu v Paříži ukázat závodní verzi WRC svého kompaktního modelu I20. Korejská značka se vrací do MS.
O návratu značky Hyundai do MS v automobilových soutěžích se spekuluje již od jara. Podle serveru "Motorsport aktuell" by zítra tato zpráva měla být oficiálně potvrzena. Korejci by měli na Autosalonu v Paříži představit i20 ve verzi WRC.
Návrat by potom měl přijít již v následující sezoně. Značka již více než rok objednává u různých dodavatelů díly pro stavbu vozu WRC. V Jižní Korei by už měly probíhat testy dvou plně funkčních prototypů. O řízení aktivit v motorsportu by se měla starat evropská centrála v Offenbachu.
Hyundai by se tak mohl stát po Volkswagenu další velkou světovou značkou, která by v MS doplnila Ford a Citroën (MINI?). Navíc se stále mluví ve spojení s návratem do nejvyšších pater rallysportu o Toyotě. Japonci momentálně pracují na verzi Yarisu S2000, vůz WRC by mohl být připraven pro sezonu 2014.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.