Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Problémy vozů škoda s motory, které jsme mohli vidět před i během Barum rally, zůstávají záhadou. První problémy se objevily během Rally Finland na voze Haydena Paddona.
Raimund Baumschlager, který je šéfem týmu BRR, si nedokáže problémy s motorem na voze Paddona během soutěže ve Finsku vysvětlit a to jeho tým vozy Fabia S2000 nasazuje již čtvrtým rokem: "Až na pár počátečních problémů je toto první problém s motorem vůbec. Víme jen, že byly poškozeny dva ventily a na další detaily čekáme od Orecy," doufá Rakušan v další detaily ohledně problémů od francouzského výrobce, který pohonné ústrojí Fabie S2000 vyvíjí.
Za problémem s motorem Jana Kopeckého na devátém podniku IRC, Barum Czech Rally Zlín, stojí zřejmě ojnice. Problém s tímto dílem dle hlasů z týmu Škoda Motorsport také nikdy předtím nebyl. Dodnes ale nevíme, co stálo za odstoupením Antonína Tlusťáka.
Zlínská soutěž byla na motory vůbec náročná: Svůj Renault Mégane musel kvůli problémům s motorem odstavit Robert Consani, na Mini Countrymanu S2000 Václava Pecha vypověděla službu benzínová pumpa a Peugeot 207 S2000 Pavla Valouška ztrácel olej.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
