Druhým dnem pokračuje v sobotu ve Zlíně a jeho okolí 42. ročník Barum Czech rally Zlín, jedna z nejvýznamnějších motoristických soutěží v České republice. Jak agenturu Mediafax informoval mluvčí závodu Roman Ordelt, celá rally bude zahrnovat 270 kilometrů rychlostních zkoušek s asfaltovým povrchem.
"Očekáváme opět příjezd několika desítek tisíc motoristických fanoušků. Nejvzdálenější místo je od centra soutěže vzdáleno 50 kilometrů," poznamenal Ordelt. Vzhledem k tomu, že se očekává příjezd vysokého počtu závodníků světových tříd spojený s mimořádnou diváckou návštěvností, přijali policisté řadu mimořádných bezpečnostní opatření, která potrvají do nočních nedělních hodin. Zlínští strážníci nasadí v průběhu letošní Barum rally na 70 strážníků, kteří budou společně s policisty republikové policie dbát na bezpečnost v ulicích Zlína. Motorizovaní fanoušci by se měli podle policistů na jednotlivé RZ dostavit v dostatečném předstihu a nejlépe využít MHD, jelikož míst pro zaparkování bude velmi málo. Policisté i strážníci také budou ve zvýšené míře kontrolovat rychlost řidičů. Strážníci se také zaměří na namátkové kontroly prodejců, kteří v době konání této akce nabízejí různé zboží, zda mají vyřízena všechna potřebná povolení, zejména k záboru veřejného prostranství. Pod drobnohledem budou i taxikáři. Na objednávku pořadatelů rally zajistil Dopravní podnik Zlín - Otrokovice v neděli zvláštní autobusovou kyvadlovou dopravu k RZ Maják, která pojede ze zastávky Náměstí Práce na zastávku U Majáku. Autobusy se otočí na okružní křižovatce a pojedou od zastávky U Majáku zpátky na zastávku Náměstí Práce. Tyto autobusy budou jezdit před zahájením a po ukončení rychlostní zkoušky v intervalu 15 minut. Doba trvání kyvadlové přepravy bude upřesněna v závislosti na zájmu cestujících. Cestující nemusejí za jízdu zvláštní autobusovou dopravou nic platit.
"Při této nedělní RZ budou strážníci ve spolupráci s policisty usměrňovat provoz v ulici Březnická, kde budou řidiči moci zaparkovat svá vozidla po pravé straně komunikace," doplnila mluvčí strážníků Šárka Škubalová.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.