Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb je krůček od zisku 9. titulu mistra světa v řadě. Také v Německu vyhrál naprosto s přehledem, vzhledem k možnosti ukončit spolupráci s Citroënem po této sezoně, se čím dál hlasitěji spekuluje o jeho motivaci pro pokračování ve WRC a možném odchodu. V Německu se servisní zónou nesly zprávy o tom, že by mohl Citroën připravovat neobvyklé řešení.
Jednoduchost, s jakou Sébastien Loeb kráčí za dalším titulem, by mu mohla brát motivaci startovat ve WRC i nadále. Bez nějakého opravdu vážného oponenta může Seb Loeb jen zteží hledat motivaci k dalšímu pokračování.
Citroën by pochopitelně rád přesvědčil fenomenálního Francouze k dalšímu pokračování. Současná smlouva sice vyprší až po uplynutí sezony 2013, ale Loeb může podle této smlouvy také ukončit svoji kariéru po uplynutí letošní sezony. Rozhodnutí je pouze na něm.
V Německu se ale začalo mluvit o jakémsi "částečném úvazku" pro rekordmana WRC. 38letý jezdec sice zůstane členem týmu Citroën, ale odstartuje pouze do těch soutěží, o které bude mít zájem. Mezitím může Loeb v klidu vyčkávat, jakými výsledky se bude prezentovat tým Volkswagenu a jeho srdeční rival Sébastien Ogier.
Dalším důležitým faktem je, že pokud by Séb pokračoval, tak by nebyla diskuse o pokračování Citroënu ve WRC. V továrním týmu by v tomto případě nastupoval jako jednička Mikko Hirvonen (smlouva do konce roku 2013) a vedle něj v soutěžích, kterých by se Loeb neúčastnil, například mladík Thierry Neuville a nebo by se mohl vrátit Dani Sordo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.