Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari-Matti Latvala věří, že dokáže na asfaltu ještě zrychli, aby byl schopný bojovat ve zbývajících dvou podnicích WRC na tomto povrchu o vítězství. V Německu tento Fin získal svůj doposud nejlepší výsledek na asfaltu ve WRC.
Jari-Matti Latvala soutěž v Německu dokončil jako 2. za dominantním Sébastienem Loebem, který si na zdejší soutěži připsal již 9. triumf (z 10 pokusů). Na Francouze sice ztratil přes 2 minuty, ale Fin věří, že dokáže ještě letos získat svoje první vítězství na asfaltu.
"Rozdíl mezi námi a vítězem byly 2 minuty, takže musíme zůstat realističtí a uvědomit si, že je stále před námi hodně práce. Ale cítím, že budeme schopni bojovat o vítězství na dvou zbývajících asfaltových soutěžích sezony," říká jezdec Fordu, jehož doposud nejlepšími výsledky na asfaltu byla dvě 3. místa z Irska a Španělska.
Pro Latvalu to navíc bylo vůbec první podium od únorové Rally Sweden: "Je to skvělé být na podium na asfaltové soutěži, hodně mi to do budoucna pomůže. Na této rally se Fordu nikdy v minulosti nevedlo, takže je to dobrá vzpruha pro všechny v týmu. Byla to těžká soutěž, ale dokázali jsme, že jak moje rychlost tak i rychlost vozu se na tomto povrchu zlepšuje."
Latvala vyrovnal druhým místem výsledek Francoise Duvala z roku 2004, tehdy mladý Belgičan také získal pro Ford 2. místo. Zbývající asfaltové soutěže jsou Francie a Španělsko.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.