Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb v Německu zatím vyhrál osmkrát z devíti možných případů. Otázku, kdo bude hlavním favoritem soutěže si tak nemá cenu pokládat. V dnešním shakedownu Francouz svoji roli potvrdil.
Foto z dnešního dne si můžete prohlédnout zde.
V začátku německého víkendu panovaly optimální podmínky. Už u tratí dnešního shakedownu stály stovky fanoušků. Shakedown však musel být po nehodě během jeho průběhu přerušen. Pilot Subaru Nicolás Fuchs vyjel z trati a ulomil kolo. Podle všeho se jednalo o defetk jeho pneumatiky, a tak se jezdec v pravotočivé zatáčce poroučel ven z trati a narazil do kamenu u cesty. Při tomto incidentu došlo ke ztrátě jeho levého předního kola, jehož části vlétly do diváků a čtyři z nich zranily, jeden muž je zraněn těžce. Do nemocnice v Trieru ho s poraněními v oblasti hlavy převezl vrtulník.
Díky této události však došlo ke zdržení celého haromonogramu, pořadateli pak nezbylo nic jiného než shakedown ukončit dříve.
Výsledky shakedownu:
1. Sebastien Loeb 2:25.22. Jari-Matti Latvala 2:26.03. Mads Östberg 2:26.34. Petter Solberg 2:26.35. Thierry Neuville 2:26.46. Mikko Hirvonen 2:26.67. Dani Sordo 2:26.98. Ott Tänak 2:27.89. Evgeny Novikov 2:27.810. Chris Atkinson 2:28.6
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
