Pro poslední závody jak ve WRC tak i v APRC hodlá Proton trochu změnit jezdecké složení. Hlavní pozornost bude věnována Per Gunarovi Anderssonovi a jeho boji o titul v MS.
Bodování v SWRC vede dřívější juniorský mistr světa, P-G Andersson. Proton Motorsport se tak rozhodl svému jezdci poskytnout tovární auto na všechny závody až do konce sezony. Ve Velké Británii mu bude dělat týmovou dvojku 20letý Waleshan, Tom Cave. Ten se naposledy s vozem Proton Satria Neo S2000 postaral o úspěch týmu na Rally of Thailand.
Podle původních plánů měl v Británii jet s druhým autem Fin Juho Salo. Ten dostane možnost se prezentovat v Asijsko-pacifickém šampionátu (APRC), když by se měl po boku stálice Protonu, Alistera McRae, představit na rozhodujících soutěžích v Japonsku a v Číně.
P-G Andersson na letošní Rally Monte Carlo
Alister měl letos v APRC trochu smůlu, a tak momentálně vede se 45 bodovým náskokem Chris Atkinson, který nastupuje s Fabií S2000 týmu MRF Tyres-Škoda. Jak bylo ale včera oznámeno, tak bývalý tovární jezdec Subaru odchází zpět do WRC k týmu Mini WRC Portugal.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?