Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro poslední závody jak ve WRC tak i v APRC hodlá Proton trochu změnit jezdecké složení. Hlavní pozornost bude věnována Per Gunarovi Anderssonovi a jeho boji o titul v MS.
Bodování v SWRC vede dřívější juniorský mistr světa, P-G Andersson. Proton Motorsport se tak rozhodl svému jezdci poskytnout tovární auto na všechny závody až do konce sezony. Ve Velké Británii mu bude dělat týmovou dvojku 20letý Waleshan, Tom Cave. Ten se naposledy s vozem Proton Satria Neo S2000 postaral o úspěch týmu na Rally of Thailand.
Podle původních plánů měl v Británii jet s druhým autem Fin Juho Salo. Ten dostane možnost se prezentovat v Asijsko-pacifickém šampionátu (APRC), když by se měl po boku stálice Protonu, Alistera McRae, představit na rozhodujících soutěžích v Japonsku a v Číně.
P-G Andersson na letošní Rally Monte Carlo
Alister měl letos v APRC trochu smůlu, a tak momentálně vede se 45 bodovým náskokem Chris Atkinson, který nastupuje s Fabií S2000 týmu MRF Tyres-Škoda. Jak bylo ale včera oznámeno, tak bývalý tovární jezdec Subaru odchází zpět do WRC k týmu Mini WRC Portugal.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
