Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Komise rally FIA na svém posledním zasedání projednávala nové nápady, které by měly vylepšit MS. Jednou z myšlenek bylo, že by tovární týmy nasazovaly místo 2 hned 3 soutěžní vozy.
Spekulace, že by tovární týmy měly v budoucnu opět nasazovat 3 místo 2 soutěžních vozů, se už servisním parkem šíří delší dobu. Teď však dostávají tyto myšlenky konkrétnější podobu, aplikovány by přitom mohly být už od příštího roku.
FIA si od tohoto kroku slibuje nejenom rozšíření startovního pole o kvalitní jezdce se speciály WRC, ale také by to měla být příležitost pro mladé talenty, jak se dostat na vrchol. Stejně jako v minulosti by body sbírali dva nejlépe umístění piloti daného týmu.
Tovární týmy se ale momentálně brání tomuto záměru. Jeden z nich by dokonce nebyl schopný dodatečné náklady na nasazení třetího auta pokrýt.
Výrazné změny čekají také SWRC a PWRC. Nový šampionát "WRC2", který by byl vypsán pro vozy s oběma poháněnými nápravami, by měl obě série nahradit a sjednotit. Vozy s jednou poháněnou nápravou - vyjmuty jsou vozy kategorie R-GT - by měly startovat pod názvem "WRC3" a Akademie pod názvem "WRC4".
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
