Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prodrive vyrazil na dvoudenní testování do Německa. Dani Sordo jezdil s Mini John Cooper Works WRC mezi vinicemi. Britský tým se rozhodl v druhé polovině sezony vsadit vše na asfaltové zkušenosti Daniho Sorda, zrušil i start na své domácí soutěží v Walesu!
Právě výsledky testů se postaraly o rychlé rozhodnutí. Prodrive ruší svůj plánovaný start na Rally GB a všechno své úsilí vrhne na asfaltové starty v Německu, Španělsku a Francii, kde se pokusí získat první vítězství vozu Mini John Cooper Works WRC. Pro Daniho Sorda, který platí za asfaltového specialistu, je to dobrá zpráva. Právě Sordo je jedním z mála, kdo dokáže na asfaltu držet krok i se Sébastienem Loebem.
"I vloni jsme měli v Německu pozitivní test. Dani byl nakonec třetí a ve Francii skoro vyhrál. I letos tento test proběhl velmi dobře, Dani byl s vozem velmi spokojen. Pokud je s vozem opravdu tak spokojen, tak může na asfaltu zabojovat. Díky vylepšením, které jsme představili v březnu, bychom měli být letos ještě rychlejší. Pokud tedy vše půjde podle plánu, tak bychom mohli na stupních vítězů postoupit o stupeň nebo dva výše," věří Dave Wilcock, šéf závodního týmu.
Také Dani Sordo je plný optimismu: "Test proběhl velmi, velmi dobře. Na podvozku a v oblasti nastavení jsme dosáhli velkého pokroku. Z vozu mám velmi dobrý pocit, pokud to bude možné, tak budu moci jet na absolutní maximum. Hodně si věřím. Jasně, určitě i ostatní vozy zrychlily a my budeme až po první RZ schopni říci, jak na tom jsme. Já vycházím z toho, že jsme byli rychlejší než vloni."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
