Kris Meeke se brzy dostane za volant MINI John Cooper Works WRC, i když to nebude v rámci soutěže MS.
Místo MS odstartuje Brit, který s britsko-německým vozem startoval ve vybraných podnicích WRC 2011, na Orchard Motorsport Lurgan Park Rally (jede již tuto sobotu). 33letý jezdec, který získal pro Mini první vítězství v Power Stage na RallyRACC-Rally de Espana, nejel žádnou soutěž od loňské Rally GB (jela se v listopadu). Kris Meeke s radostí přijal pozvání týmu Dereka McGeehana. V Mini ho bude navigovat Gerry McVeigh, který je i sponzorem.
"Měl jsem i jiné nabídky na svezení během letošní sezony, ale naučil jsem se být trošku sobecký a ptát se - co mi to přinese z dlouhodobého hlediska? Tato rally ale pro mě osobně hodně znamená, takže jsem si řekl, proč ne?" říká Meeke.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.