Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pred tretím podujatím slovenského seriálu DMACK Tyres Rally 2012, Rally Lubeník, sme vás informovali o tom, že slovenský RUFA Šport Team na poslednú chvíľu riešil aké súťažné vozidlo na túto súťaž vlastne nasadiť. Škoda Fabia S2000 sa nakoniec ukázala ako dobrý ťah a tím získal absolútne víťazstvo.
„Pri zostavovaní štartovej listiny sa nám ako vlaňajším víťazom ušlo číslo jeden. Vyrážať však na rýchlostné skúšky ako prvá posádka však nie vždy býva výhoda, nám to však nevadilo. Bolo však jasné, že aj z dôvodu krátkej , jednodňovej súťaže, musíme už od prvých metrov začať zostra a aj najmenšie zaváhanie nás môže v konečnom súčte časov stáť dobré umiestnenie. Aj keď súťaž pre nás nebola úplne bezproblémová, podarilo sa nám opäť po roku obhájiť víťazstvo,“ rozhovoril sa hneď na úvod Grzegorz Grzyb.
Po víťazstve v prvom teste a druhom mieste v druhej rýchlostnej skúške posádke Grzegorz Grzyb – Robert Hundla patrilo prvenstvo v priebežnom poradí. V treťom teste však prišiel asi tri kilometre pred jeho testom defekt a líderská pozícia sa ihneď zmenila na druhú priečku. Už v ďalšom teste však Grzegorz s Robertom zabojovali, opäť si na svoje konto pripísali víťazstvo a vrátili sa na prvú priečku priebežného poradia. Od tohto okamihu vedenie už z rúk nepustili a napriek faktu, že konkurencia na nich neustále dorážala, v cieli im patrila nielen zaslúžene prvá priečka, ale aj poháre za absolútne víťazstvo.
„Toto víťazstvo sme po smole v Topoľčanoch potrebovali hlavne z psychologického hľadiska. Som rád, že chlapci si dokázali dať pozor na dobiedzajúcu konkurenciu a vyhrať po roku opäť Rally Lubeník. Chcel by som zároveň poďakovať aj JM Racing za perfektnú prípravu Škody Fabia S2000 a partnerom za podporu,“ povedal v cieli spokojný manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman.
Spokojný bol aj jazdec, Grzegorz Grzyb, ktorý na záver dodal: „Bola to veľmi ťažká súťaž a to aj napriek tomu, že trvala iba jeden deň. Rýchlostné skúšky boli nesmierne ťažké, pričom Peklo bolo veľmi technické a po nočnom daždi tu bolo aj strašne veľa vyťahaného blata a kameňov na ceste. Druhá rýchlostná skúška bola zase veľmi rýchla a museli sme ju ísť fakt na vyše sto percent, keďže sme mali hendikep oproti konkurencii v maximálnej rýchlosti, ktorú vozidlo špecifikácie S2000 nemá takú vysokú ako iné vozidlá. Som rád, že sa nám podarilo vyhrať. Týmto pádom sa stáva boj o majstra Slovenska podstatne zaujímavejší.“
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.