Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Během Rally Deutschland by se všichni měli dozvědět kompletní podobu továrního týmu Vokswagen pro příští sezonu. Zatím víme pouze to, že v týmu bude Sébastien Ogier. S touto zprávou přišel rallye-magazin.de.
Podle zákulisních zpráv se Volkswagenu podařilo získat do svých řad jednoho ze "špičkových rallových jezdců". Ten se tak stane kolegou Ogiera, který s Volkswagenem podepsal už vloni na podzim.
Oficiálně bude jezdec představen na Rally Deutschland, která se jede na konci srpna. Tam by tým měl také promluvit více o svých plánech na příští rok. Zatím víme pouze to, že na vybraných soutěžích by se měl do třetího vozu posadit mladý talentovaný jezdec. Zatím se zdá, že nejlépe má do třetího vozu zatím nakročeno Andreas Mikkelsen.
Možnost, že by VW Polo R WRC startovalo už v Německu třeba jako předjezdec, ale asi zůstane nenaplněna. Volkswagen však zvažuje, že nasadí Polo jako předjezdce na dvou posledních soutěžích roku, v Itálii a Španělsku. Tyto dvě soutěže poskytnou týmu možnost vyzkoušet vůz jak na šotolině tak asfaltu a "vychytat" tak dětské nemoci před ostrým startem na Monte Carlu 2013.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.