Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Plány pořadatelů MS na expanzi šampionát vzaly nejspíš za své. I příští rok by se s největší pravděpodobností mělo jet na stejných soutěžích jako letos. Jen se místo Nového Zélandu pojede v Austrálii, což je ale v souhladu domluvenou rotací těchto dvou soutěží.
Řekové si mohou opět dělat naději, že budou i v příštím roce součástí MS v rally. Na setkání šéfa FIA, Jeana Todta, prezidenta rally komise, Jarma Mahonena, a manažerky MS, Michele Mouton mělo podle informací britského Autosportu padnout rozhodnutí o ponechání všech aktuálních soutěží MS i pro rok 2013. Jen Nový Zéland se podle plánu prostřídá s Austrálií. Plány na soutěže v Brazílii nebo v Jižní Africe tak definitivně zřejmě padají. Obě země se tak do nejvyšší ligy rallysportu podívají zřejmě nejdříve až v roce 2014.
V pátek by mělo ohledně podoby kalendáře pro příští rok padnout konečné rozhodnutí, to se totiž koná zasedání Světové rady FIA. Nicméně spory mezi FIA a pořadatelijednotlivých soutěží, o kterých jsme informovali zde, ještě vyřešeny nejsou. O dodatečné sumě ve výši 100 tisíc eur, kterou mají pořadatelé zaplatit za televizní produkci a časomíru, se bude i nadále jednat. Podle informací Autosportu však již tři pořadatelé novou smlouvu podepsali.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
