Týmy Prodrive odcestuje na Nový Zéland pouze s jedním vozem Mini John Cooper Works WRC. Dani Sordo bude jediným zástupcem týmu, který se bude snažit prokázat, že vylepšená verze výrazně zvýšila konkurenceschopnost Mini na šotolině.
Všichni fanoušci rallysportu věřili, že se Prodrive nakonec představí na Novém Zélandu se dvěma vozy. To se bohužel nestane. Závodní tým bude zastoupen pouze jedním vozem Mini (naproti tomu druhá stáj nasazující Mini - Mini Team Portugal pojede klasicky se dvěma vozy). Za volantem vozu týmu Prodrive bude sedět Dani Sordo.
"Auto bude stejné jako bylo v Portugalsku. I když pár změn na voze před startem rally uděláme. Je zklamáním, že na start nepostavíme druhé auto, ale druhý vůz by se musel vyplatit i po finanční stránce," říká Richard Taylor, šéf týmu.
Prodrive plánuje na Novém Zélandu s pomocí Daniho Sorda demonstrovat zlepšené jízdní vlastnosti vozu na šotolině, na které až doposud Mini trošku ztrácely. V Portugalsku, kde poprvé nová evoluce vyjela, měl ještě tým problémy se spolehlivostí, což by se na Novém Zélandu mělo změnit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?