Týmy Prodrive odcestuje na Nový Zéland pouze s jedním vozem Mini John Cooper Works WRC. Dani Sordo bude jediným zástupcem týmu, který se bude snažit prokázat, že vylepšená verze výrazně zvýšila konkurenceschopnost Mini na šotolině.
Všichni fanoušci rallysportu věřili, že se Prodrive nakonec představí na Novém Zélandu se dvěma vozy. To se bohužel nestane. Závodní tým bude zastoupen pouze jedním vozem Mini (naproti tomu druhá stáj nasazující Mini - Mini Team Portugal pojede klasicky se dvěma vozy). Za volantem vozu týmu Prodrive bude sedět Dani Sordo.
"Auto bude stejné jako bylo v Portugalsku. I když pár změn na voze před startem rally uděláme. Je zklamáním, že na start nepostavíme druhé auto, ale druhý vůz by se musel vyplatit i po finanční stránce," říká Richard Taylor, šéf týmu.
Prodrive plánuje na Novém Zélandu s pomocí Daniho Sorda demonstrovat zlepšené jízdní vlastnosti vozu na šotolině, na které až doposud Mini trošku ztrácely. V Portugalsku, kde poprvé nová evoluce vyjela, měl ještě tým problémy se spolehlivostí, což by se na Novém Zélandu mělo změnit.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?