Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari Ketomaa se poprvé od Rally Portugal vrátil do Fiesty RS WRC. Fin se ujal vývojové práce na pneumatikách D-MACK, test probíhal v Řecku.
Finský soutěžák naposledy seděl ve voze WRC v březnu na Rally Portugal. DMACK vyvinul nové pneumatiky DMG+2. Ketomaa testoval na tratích, kde se minulý víkend jela Rally Akropolis, do které ovšem žádný vůz WRC s těmito pneumatikami nenastoupil. To se už ale nedá říct o autech nižších kategorií.
"Jak Rally Acropolis tak rozbité cesty přinesly společnosti úspěch. Představili jsme DMG+2 jako novou pneumatiku pro rally. Je to velký krok vpřed co se týče výkonnosti a spolehlivosti. Ze 250 pneumatik, které společnost do podniku nasadila, jsme zaznamenali pouze 1 defekt," říká Dick Cormack, šéf DMACKu pro motorsport.
"Během testu jsme zkoušeli 4 nové tvrdé směsi pneumatik a jejich novou konstrukci, které jsou určeny pro rok 2013 a jsou součástí naší strategie dostat se na vrchol v tomto sportu, chceme, aby je obouvaly přední týmy a jezdili na nich nejlepší jezdci. Pro DMACK je důležité bojovat s Michelinem, který platí za vůbec nejlepší výrobce pneumatik v motorsportu. To by nám opravdu pomohlo v rozvoji značky."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
