Malcolm Wilson, šéf továrního týmu Ford, se snaží dívat se na věci pozitivně. Poté, co Petter Solberg, který byl opravdu blízko vedoucímu Loebovi, havaroval a přišel o šanci získat pro Ford vítězství, Wilsona alespoň těší rychlost Fiesty RS WRC.
"Máme auto, které může bojovat o vítězství. S tímto vědomím jedeme na Nový Zéland. Letos jde zatím asi tak 60 % nejrychlejších časů na naše konto. Jasně, titul už se zdá nedosažitelný. Ale vloni jsme viděli, že i na několika posledních soutěžích se toho může hodně změnit. Toho se teď musíme držet. Je naprosto bez debaty, že ještě letos vyhrajeme několik soutěží!" říká optimisticky naladěný Malcolm Wilson.
Petter Solberg zrovna v době nehody na Sébastiena Loeba tlačil a dostával jej pod tlak. V době, kdy na čelo norský jezdec ztrácel již pouhých 10 vteřin, tak ale udělal chybu, narazil do skály a ze soutěže odstoupil. Solberg tak letos poprvé v sezoně nebodoval a ztratil druhou příčku mezi jezdci.
"Až doposud se Petterovi vždy v Řecku dařilo. Ale tentokrát soutěž dopadla trošku jinak. Nebyl to jednoduchý úkol: Útočit a zároveň si jistit druhou příčku v MS. Při Rally Akropolis ale nikdo nikdy neví, co se může stát..." zakončil Wilson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.