Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toshi Arai řekl, že by pro Subaru Impreza R4 mohla přijít ještě nějaká vylepšení poté, co minulý týden dojel v rámci IRC Production Cup na Tour de Corse druhý.
Arai, který v této kategorii obhajuje titul, přešel pro sezonu 2012 od Stohl Racingu k Tommi Mäkinen Racingu. "Auto a gumy (Yokohama) jsou dobré, ale mohlo by se to ještě zlepšit," řekl Toshi Arai, kterého během soutěže potkal jediný problém a to s řadící pákou, navíc až během třetího dne. "Auto je pro tento rok opravdu stejné, ale když jdete do jiného týmu, tak zde jsou vždy nějaké malé rozdíly."
Další soutěží pro Araie v rámci IRC bude asfaltová Rally San Marino, která se jede začátkem června. "Asfalt mám raději, takže jsem rád."
Araie v týmu Stohl Racing nahradil Andreas Aigner, který ve Francii se svou Imprezou získal dominantní vítězství. Jarkko Nikara mohl pro Subaru zajistit i poslední místo na podium kdyby nemusel zkraje prvního dne odstoupit kvůli problémům s převodovkou.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
