Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Ola Floene zvítězil v úvodní etapě Korsické rally, čtvrtém podniku šampionátu IRC.
Norská posádka tovární Fabie Super 2000 svedla dramatický boj o desetinky sekundy s Giandomenicem Bassem a Dani Sordem. Po třech úvodních rychlostních zkouškách a 68 kilometrech dělí tyto první tři jezdce mezi sebou pouhé tři sekundy.
Jan Kopecký s další tovární Fabií figuruje po prvním dni na šesté příčce: „V úvodní části jsme trochu šetřili pneumatiky, ve snaze trochu „zatáhnout“ na třetí erzetě jsme se však dopustili zaváhání a ztratili pár vteřin. Soutěž je hodně náročná na pneumatiky, rozhodně to zde bude dlouhé a napínavé až do konce.“
Rally Korsika pokračuje v pátek druhou etapou – na posádky čeká pět rychlostních zkoušek a 116 kilometrů. Soutěž je charakteristická neustálými přesuny. Na týmy čekají celkem čtyři servisní zóny ve třech dnech. Vrcholem bude právě páteční etapa; ta začíná servisem ve městě Calvi, pokračuje servisní zónou v Corte a končí na severu ostrova v Bastii.
Letošní Korsická rally kopíruje profil klasických soutěží z 80. a 90. let, kdy se místní soutěž jezdila ještě jako součást mistrovství světa. Přitažlivost korsické soutěže zvýší letos premiérový přímý přenos televizní stanice Eurosport z celkem čtyř rychlostních zkoušek (RZ 5/8 v pátek a RZ 10/14 v sobotu).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
