Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Člen představenstva u VW, Dr. Ulrich Hackenberg, včera před členy týmu Volkswagen Motorsport jmenoval novým šéfem týmu Josta Capita.
"Přeji mu a týmu hodně úspěchů. Přenosu odpovědnosti z Krise Nissena na Josta Capita beru jako jakési předání štafetového kolíku. Tento proces se děje ruku v ruce a jeho cílem je naše další zlepšení. Krisi osobně děkuji, tým v uplynulých sezonách zformoval v opravdový vítězný manšaft," řekl Dr. Ulrich Hackenberg před členy týmu.
"Už se těším na moji spolupáci s tímto silným týmem. K dosavadním úspěchům mám velký respekt. Mým prvním dojmem je, že tým pracuje s velkým nadšením, navíc lidé jednají sympaticky a přátelsky. Každý od nás čeká velké a zajímavé výsledky, za kterými půjdeme s velkou motivací. Můj dík míří také ke Krisi, který udělal velký kus přípravné práce a který mi pomohl s tím, aby tento přechod byl co nejhladší," řekl Jost Capito.
"Jsem velmi hrdý na to, čeho tým v uplynulých letech dosáhl. Volkswagen neměl nikdy předtím tak velký a předvším tak úspěšný sportovní program jako dnes. Chtěl bych poděkovat za skvělou práci celému týmu. Děkuji také Dr. Hackenbergovi za jeho důvěru a podporu, celému týmu a Jostovi Capitovi přeji vše nejlepší do budoucnosti," řekl Kris Nissen, který bude u týmu nadále jako poradce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
