V Argentině se Jari-Matti Latvala díky zlomenině klíční kosti nemohl postavit na start. Na Rally Argentina by však měl být zpět. Do vozu se Fin dostane již během příštího týdne na Sardinii.
Při běžkování ve Finsku Jari-Matti upadl tak nešťastně, že si zlomil klíční kost. Musel podstoupit operaci, která byla úspěšná a Fin by asi mohl startovat v Argentině. Nicméně Ford mu chtěl dopřát delší čas na rekonvalescenci, a tak do Argentiny poslal Daniho Sorda. Jari-Matti by si tedy měl zazávodit až teď v Řecku.
Do vozu se ale dostane už příští týden, když jeho tým naplánoval testování na Sardinii. "Už jsem na 90% zdravý a snad budu moci jet do Řecka," řekl Jari-Matti Latvala. I týmový šéf, Malcolm Wilson, je rád, že je jeho svěřenec už zdravý: "Mít Jariho opět v autě, to je skvělé."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.