Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V létě se očekává, že dojde k různým pohybům na jezdeckém trhu. Do šampionátu vstupuje Volkswagen, a tak se otevírají nové možnosti. Petter Solberg by si chtěl i pro rok 2013 udržet tovární místo.
Petter Solberg je v dobré náladě. Stres, který byl spojen s jeho návratem do továrního týmu, opadl a od začátku sezony prokazuje svoje kvality. Starty v MS si také uživá: "Předešlé 3 roky opravdu nebyly jednoduché. Ale byla to moje jediná šance, jak dělat to, co mám tak rád. Také jsem nepočítal s tím, že mi bude tak dlouho trvat, než se vrátím do továrního auta," přiznává Nor.
Krátce před Vánocemi byl jeho návrat do Fordu oficiálně potvrzen. Smlouva platí pouze na letošní sezonu, o budoucnosti Solberga se již spekuluje. "Myslím, že jsou moje šance dobré. V budoucnu bude opět více značek na startu, to znamená více volných kokpitů. Momentálně jsem šťastný tam, kde jsem a koncentruji se na MS. Vše ostatní se teprve uvidí, ostatně myslet na to by nemělo smysl."
Na trhu je ale spousta mladých rychlých jezdců, Solberg ale zůstává klidný, zná svoje silné stránky: "Jsem ve skvělé formě a maximálně motivovaný. Navíc s sebou přináším spoustu zkušeností s různými vozy, pneumatiky, tratěmi a podmínkami. Myslím, že mám rychlost na to, abych mohl pokračovat. Navíc moje angažování určitě stojí menší sumu peněz, než angažování mladého jezdce. Takže jsem dobrá nabídka ne? Považuji se za dobrou variantu."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
