Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Belgičan Thierry Neuville doufá, že by při svém debutu v Argentině mohl získat umístění v TOP5.
Po zisku svých prvních bodů v Portugalsku chce Thierry Neuville přidat další body i v Argentině. Aby se mu to podařilo, tak musí soutěž odjet bez problémů: "Chci dojet soutěž bez toho, aniž bych využila pravidla Rally 2. Na minulé soutěži to nebylo možné, protože jsem měl v hodně speciálních podmínkách velkou smůlu," řekl Thierry Neuville pro wrc.com.
"Kdybych dokázal soutěž odjet bez problémů, tak bych určitě nebyl daleko od umístění v TOP5." Start v Argentině belgickému závodníkovi určitě nové přinese, protože doposud v Jižní Americe nejel. "Budou to moje první zkušenosti na této rally, kterou všichni popisují jako velmi těžkou. Jsou tam nějaké dlouhé zkoušky a počasí se může hodně měnit. Proto jsem ale tady, abych se něčemu naučil a zlepšil se," zakončil mladý jezdec.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
