Zklamání z výpadku v Portugalsku je zapomenuto, Sébastien Loeb se dívá dopředu na Rally Argentina. Na klasice v Jižní Americe se podmínky od minulého ročníku trochu změnily. Úřadující mistr světa tak musí zvolit ideální taktiku pro tuto soutěž.
Už šest let zná Rally Argentina jen jednoho vítěze: Sébastiena Loeba. Aby to klaplo i se sedmým vítězstvím v řadě, uvažuje Seb a jeho tým Citroën nad taktikou pro následující rally. "Kdybychom si měli vybírat startovní pozici do první etapy, tak by nás z toho opravdu bolela hlava. V Portugalsku jsme podstoupili určité riziko, když jsme jeli na trati jako první. Tento den bylo na programu ale pouze 35 měřených kilometrů. V Argentině se v pátek pojede více jak 200 kilometrů. Když bude pršet, tak musíme jet vpředu, abychom se nemuseli brodit blátem. Když bude sucho, bude lepší startovat kolem 15. místa."
Sébastien v Argentině 2007 s C4 WRC
I přes výpadek v Porgalsku si Seb Loeb udržel průběžné vedení mezi jezdci. Jeho pronásledovatelé ale zmenšili jejich odstup. Petter Solberg už ztrácí jen čtyři body. Loeb se však zdá být dobře motivován. "Po zklamání v Portugalsku jsem odhodlán vrátit se zpět na vítěznou vlnu. Zvláště na rally, která má tak jedinečnou atmosferu."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.