Dani Sordo má za sebou první den testů vozu Ford Fiesta WRC, se kterým ho čeká premiérový start příští týden na Rally Argentina, kde bude zastupovat Jariho-Mattiho Latvalu.
Dani Sordo, pro Argentinu jezdec továrního týmu Ford, má za sebou kompletní den testů na základně Fordu v britské Cumbii. Původní zprávy mluvily o tom, že Španěl začne testovat až zítra. Test trval až do dnešního večera, aby Dani získal s Fiestou co nejvíc zkušeností.
"Jsem moc rád, že jedu do Argenitny. Když jste jezdcem rally, tak jediné, co chcete, je sedět v autě a bojovat na trati. Jsem moc rád, že mi Prodrive umožnil startovat v Argentině za Ford," říká ke startu samotný jezdec.
Dani Sordo bude pokračovat v testování vozu i zítra. S inženýry týmu se pokusí zapracovat na nastavení Fiesty WRC, které by vyhovovalo jeho jezdeckému stylu. Současné regule v MS neumožňují uskutečnit test přímo v zemi konání soutěže, proto se testuje ve Velké Británii.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.