Začiatok rally sezóny nielen na Slovensku, ale aj inde vo svete sa vždy nesie v znamení noviniek. Ani u nás tomu nie je inak a rovnako ani tím Melico Racing s jazdcom Jaroslavom Melichárekom sa týmto zmenám v nadchádzajúcej sezóne nevyhol.
Napriek dlhému zvažovaniu ohľadom techniky, či plánovaniu sezóny došlo v tomto tíme na poslednú chvíľu ku skutočnosti, ktorá významne ovplyvnila smerovanie tímu v tejto sezóne. Touto skutočnosťou bola dohoda s výrobcom pneumatík DMACK, ktorý sa stal hlavným partnerom a podporovateľom tímu a bude zabezpečovať jeho štarty na podujatiach v nadchádzajúcej sezóne. V súvislosti s tým došlo aj k zmene v názve tímu, ktorý bude odteraz vystupovať ako DMACK MELICO RACING TEAM. Táto dohoda sa zrodila len niekoľko dní pred uzávierkou prihlášok úvodného podujatia v Prešove. Napriek už predtým vybranej inej technike, na žiadosť nového hlavného partnera bude tím štartovať na prvom podujatí slovenskej sezóny na osvedčenom Mitsubishi Lancer WRC. „Požiadavka DMACK-u o výbere vozidla na prešovskú súťaž prišla na poslednú chvíľu. Najskôr sme sa dohodli na podpore nášho tímu v rámci tohtoročného seriálu DMACK Tyres Rally 2012, následne prišlo aj k výberu vozidla na prvé podujatie. Ďalšie veľmi dôležité rozhodnutie, ktoré sa týkalo spolujazdca sme už museli urobiť my sami. Z dôvodu, že dlhoročný Jarov spolujazdec Richard Lasevič bude tento rok zaneprázdnený pôsobením v českých súťažiach, ktoré v niekoľkých prípadoch kolidujú s naším šampionátom, sme museli túto situáciu nejako vyriešiť. Po zvážení všetkých možností sme sa napokon rozhodli pre trochu netradičné riešenie. Keďže som doteraz pri Jarovi počas celej jeho kariéry pôsobil aj ako testovací spolujazdec, po jeho vyjadrení, že mu v aute vyhovujem, som sa rozhodol túto zodpovednosť vziať na seba. Je mi jasné, že v reálnej súťaži to bude iné ako pri testovaní, ale verím, že s podporou ostatných členov tímu to určite zvládnem“, rozhovoril sa nový spolujazdec tímu Erik Melichárek.
Samozrejme s otázkou zmeny spolujazdca sme oslovili aj pilota, Jara Melicháreka: „Ja vždy potrebujem mať pri sebe niekoho, komu môžem plne dôverovať a Erikov zodpovedný prístup a precíznosť mi v tomto úplne vyhovuje. Myslím, že som neurobil pri tomto rozhodnutí chybu, predsa len je to môj brat, viem čo od neho môžem čakať a tak by nám to malo aj v aute spoločne klapať. Samozrejme niektoré veci ešte budeme musieť postupne doladiť, ale verím, že nám to spolu bude fungovať na 100 %, rovnako ako nám to spolu funguje v normálnom živote.“Samozrejme s novým hlavným partnerom tímu bude súvisieť aj dizajn súťažného vozidla. Napriek tomu, že základ zostáva rovnaký ako v minulosti, vozidlu budú dominovať logá hlavného partnera tímu DMACK Tyres. Ostatné plochy zaplnia reklamní partneri tímu, rovnako ako tomu bolo v minulosti.Na začiatku sezóny sa často hovorí aj o plánoch jednotlivých tímov do nadchádzajúcej sezóny a tak nás zaujímali aj tie v spojitosti s tímom DMACK MELICO RACING TEAM. „Všetko sa pohlo až na poslednú chvíľu a preto sa o nich dosť ťažko hovorí. Samozrejme by sme chceli bojovať o najvyššie priečky, ale v tomto momente netuším, či sa s Mitsubishi Lancer WRC predstavíme na všetkých podujatiach, alebo príde k nejakej zmene. Na Prešov prišla požiadavka z DMACK-u na toto vozidlo, tak sme to samozrejme rešpektovali, ale je možné, že na ďalších podujatiach to bude inak. Viac si povieme po Rally Prešov,“ ukončil krátky rozhovor Erik Melichárek, spolujazdec a manažér tímu v jednej osobe.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.