Mads Ostbert si teď už může naplno vychutnat pocit vítězství v soutěži MS. Citroën totiž oznámil, že již nehodlá podnikat další kroky proti rozhodnutí technických komisařů v Portugalsku, kteří po soutěži diskvalifikovali Mikka Hirvonena.
Asi 48 hodin poté, co bylo oznámeno, že byl Mikko Hirovnen dodatečně diskvalifikován ze soutěže v Portugalsku, tovární tým Citroënu oznámil, že proti tomuto rozhodnutí nebude činit žádné další kroky.
Šéf Citroënu, Yves Matton, řekl, že od jejich subdovatele spojky již obdrželi omluvný dopis, ve kterém byla potvrzena existence dílů, které se odlišují od těch, co byly homologovány. Tímto krokem podle jeho slov Citroën ukazuje, že nechce podvádět, "ale situace nás dohnala k tomu, abychom si vysvětlili, proč vadné části nebyly během našich zkoušek nápadné."
Co se vadné lopatky turbíny, která byla týme použita, týče, tak Matton řekl, že výrobce (společnost Garrett) možné rozpínání turbíny, která je z plastu, potvrdil. "Akceptujeme přísný trest a jsme odhodláni se z této lekce poučit, abychom byli v budoucnu lepší. Vedeme oba šampionáty, i když odstup konkurence se zmenšil," řekl Matton.
Mikko Hirvonen k tomu dodává: "Samozřejmě jsem zklamaný, ale nejsem naštvaný. Člověk to musí akceptovat, když se něco takového stane, tak vám to dá užitečnou lekci. Citroën toho pro mě v posledních měsících hodně udělal, takže i v tomto těžkém čase stojím při týmu. Vyhráváme společně a společně také prohráváme. Tato událost mě dělá ještě více odhodlaným. Už se nemůžu dočkat cesty na další soutěž."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.