Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Sébastiana Loeba Rally Portugal skončila již včera. Francouz se dopustil u něj málokdy vídané jezdecké chyby a následovalo odstoupení ze soutěže. Ford tak dostal excelentní šanci získat double.
"Přijeli jsme k vrcholku, který začínal s levou zatáčkou a měla následovat dlouhá pravá zatáčka. Dani mi řekl dobré poznámky, ale já zatáčel stále dál doleva. Snažil jsem se to korigovat, ale moje DS3 vjela do velkého příkopu a šli jsme přes střechu. Škody by nebýt přetočení přes střechu nebyly nijak velké," říká Seb Loeb.
Francouz brzy rozpoznal, že restart do páteční etapy, který by mu umožňovalo pravidlo Rally2, nebude možný. Poškození ochranného rámu bylo moc velké a FIA z důvodu bezpečnosti jeho auto ze závodu vyloučila. "Je to škoda. Teď bude můj malý náskok v šampionátu pryč. Už dříve jsem se dostal do podobné situace. Ideální by samozřejmě bylo, kdybych rally vyhrál. Nemůžu být spokojený, když budu až třetí. Budu bojovat, ale budu muset také dojíždět do cíle a získávat body pro šampionát."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
