Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Sébastiana Loeba Rally Portugal skončila již včera. Francouz se dopustil u něj málokdy vídané jezdecké chyby a následovalo odstoupení ze soutěže. Ford tak dostal excelentní šanci získat double.
"Přijeli jsme k vrcholku, který začínal s levou zatáčkou a měla následovat dlouhá pravá zatáčka. Dani mi řekl dobré poznámky, ale já zatáčel stále dál doleva. Snažil jsem se to korigovat, ale moje DS3 vjela do velkého příkopu a šli jsme přes střechu. Škody by nebýt přetočení přes střechu nebyly nijak velké," říká Seb Loeb.
Francouz brzy rozpoznal, že restart do páteční etapy, který by mu umožňovalo pravidlo Rally2, nebude možný. Poškození ochranného rámu bylo moc velké a FIA z důvodu bezpečnosti jeho auto ze závodu vyloučila. "Je to škoda. Teď bude můj malý náskok v šampionátu pryč. Už dříve jsem se dostal do podobné situace. Ideální by samozřejmě bylo, kdybych rally vyhrál. Nemůžu být spokojený, když budu až třetí. Budu bojovat, ale budu muset také dojíždět do cíle a získávat body pro šampionát."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.