Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
To by mohlo být zajímavé. Citroën a Ford zvolili jinou strategii pro Rally Portugal. Zatímco Mikko Hirovnen a Sébastien Loeb budou startovat jako první, tak Fordy pojedou až ze zadních pozic, když Petter Solberg bude předposlední a Jari-Matti Latvala poslední.
Nejrychlejší byl v dnešní kvalifikaci Jari-Matti Latvala, a tak si mohl jako první vybrat startovní pozici do Rally Portugal. Fin si vybral 17. startovní pozici a do rally tak bude startovat jako poslední jezdec z prioritních jezdců. Těsně druhý byl jeho týmový kolega, Petter Solberg, který bude startovat o místo dříve než jednička týmu.
To u Citroënu vsadili na úplně jinou taktiku: Mikko Hirovnen a Sébastien Loeb budou startovat z prvního a druhého místa. "Vycházíme z čísel," říká Hirovnen a poukazuje tak na možný problém s prachem ve čtvrtečních nočních RZtách. "Pokud jsme se s naším odhadem zmýlili, tak to bude jen 30 měřených kilometrů, na kterých budeme muset čistit trať a neměli bychom tak výhodu. Pokud by tam měl být prach nebo by mělo pršet, tak je lepší jet jako první."
Latvala si tím není tak jistý: "Organizátoři nám slíbili, že na zkouškách nebude žádný prach. Na této informaci stavíme a tým si je jistý, že efekt čištění cest má větší váhu než efekt zůstávajícího prachu. Naše rozhodnutí je určitě riskantní. Ale občas musí člověk také něco riskovat. Kdyby člověk pořád jen vycházel z čísel, tak by bylo těžké porazit Citroën."
Startovní pořadí do Rally Portugal:
01. Mikko Hirvonen
02. Sebastien Loeb
03. Ott Tanak
04. Dani Sordo
05. Jari Ketomaa
06. Thierry Neuville
07. Armindo Araujo
08. Martin Prokop
09. Nasser Al-Attiyah
10. Daniel Oliveira
11. Peter van Merksteijn
12. Dennis Kuipers
13. Patrik Sandell
14. Mads Ostberg
15. Evgeny Novikov
16. Petter Solberg
17. Jari-Matti Latvala
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.