Petter Solberg vyhrál první podnik nazvaný WRC Rally Sprint, který se konal na legendární zkoušce portugalské rally, Fafe. 6 km dlouhou zkoušku lemovalo na 100 tisíc diváků!
O nic nešlo, i tak byl Petter Solberg neuvěřitelně motivován. Ve všech třech průjezdech 6,3 km dlouhé zkoušky patřil k nejrychlejším a nakonec vyhrál s náskokem dvou setin (!) na Loeba! "Je vážně báječné vrátit se do této rallyové arény a před tak velkolepou kulisou vyhrát. Byla to skvělá show a já doufám, že na Rally Portugal to tak půjde dále," řekl Petter Solberg.
Úřadující mistr světa, Sébastien Loeb, zůstal jen těsně poražen. Třetí byl Dani Sordo s Mini WRC s odstupem 2,4s. Čtvrtý dojel Nasser Al-Attiyah na Citroënu, pátý byl mladík Ott Tänak na Fordu a šestý byl místní matador, Armindo Araujo.
Na prvním ze tří průjezdů zkouškou byl ještě nejrychlejší Jari-Matti Latvala ve druhém továrním Fordu. Na druhém průjezdu byl rychlejší jeho kolega, Petter Solberg, a tak se mohl zúčastnit třetího, finálového průjezdu. I tak byl Jari-Matti Latvala z nadšení kolem trati překvapený. "Myslím, že jsem ještě nikdy tolik lidí kolem trati neviděl. Člověk mohl jejich entuziasmus cítit. Je to klasika a já se každopádně bavil. Samozřejmě bych radši jel i poslední průjezd. V minulém týdnu jsem dva dny testoval a Petter jen jeden. Myslím, že to teď byla jeho pomsta za to."
Rally Portugal bude měřit 1564,26 km, z toho činí 434,77 km 22 měřených zkoušek. Asi nejvíce spektakulární by měly být zkoušky v okolí Berge der Serra do Caldeir?o, které leží nad pobřežím u Algarve. Z celkového počtu zkouše by měla být 1/4 nových, ve srovnání s rokem 2011 by mělo být změněno až 36% tratě. Servisní park se bude nacházet v Estádio Algarve ve Faru, tento stadion byl postaven v roce 2004 pro mistrovství Evropy ve fotbale.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.