Po nejrychlejším času z dnešní kvalifikace si Petter Solberg mohl jako první vybrat startovní pozici pro zkoušky prvního dne Rally Mexiko.
Nebylo žádným překvapení, když se jméno Pettera Solberga objevilo na konci papíru se startovními pozicemi špičky pro zítřek. Nor zítra pojede jako 14. s tím, že by mu to mělo oproti konkurenci, která bude muset čistit cesty, poskytnout určitou výhodu.
13. pojede dvojka týmu Citroën, Mikko Hirvonen. Hned před ním pojede týmová jednička, Sébastian Loeb. Jako 11. pojede jednička Fordu, Jari-Matti Latvala. Zítřejší den otevře tovární jezdc Mini, Armindo Araujo. Hned za ním bude jeho týmový kolega, Paulo Nobre. Třetí pojede Ogier na Fabii S2000
Startovní pozice do první etapy Rally Mexiko 2012:
1. A. Araujo2. P. Nobre3. S. Ogier4. K. Block5. C. Atkinson6. N. Al-Attiyah7. O. Tänak8. T. Neuville9. M. Östberg10. E. Novikov11. J-M. Latvala12. S. Loeb13. M. Hirvonen14. P. Solberg
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.