Sébastien Loeb řekl, že se těší na fair boj do Mexika, kde se bude bojovat podle letošních nových pravidel.
Ačkoliv Loeb vyhrál posledních pět soutěží v Mexiku, tak do Jižní Ameriky jede jako leader tabulky. To by dříve znamenalo první startovní pozici do prvního dne. Letos tomu tak s největší pravděpodobností nebude, když v platnost vešla nová pravidla ohledně kvalifikace. Podle kterých si první jezdec kvalifikace si vybírá jako první startovní pozici atd.
"Na zkouškách zde v Mexiku jsem se vždy cítil dobře, i když jsem se často musel vypořádávat s tím, že jsem byl na trati první. Naštěstí letos tento aspekt nepřijde díky kvalifikačnímu pravidlu do hry a já tak budu moci hned od prvního dne férově bojovat s ostatními," řekl Sébastien Loeb.
Podle Loeba tak bude hlavní část taktických bitev směřována na neděli. "Nedělní zkoušky budou možná o trochu těžší na zvládnutí co se strategie týče, protože se jedou čtyři zkoušky bez žádného servisu. Bude záležet na pozici a časových rozestupech, budeme se muset pokusit vyřešit rovnici s několika neznámými. Kdybychom vezli jednu nebo dvě náhradní pneumatiky, tak se máme zaměřit na boj o pozici nebo o vítězství v Power Stage? Bude to napínavé až do konce."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.