Poté, co už Prodrive nenasazuje vozy Mini WRC do MS hlavičkou továrního týmu, se teď nově formuje. Od Rally Portugal bude nastupovat pod názvem Prodrive WRC Team. S přepracovaným Mini John Cooper Works doufají v udržení konkurenceschopnosti.
Oficiálně budou tovární vozy Mini WRC připravovanány v Itálii, nicméně na jejich vývoji i nadále pokračuje britský Prodrive. Začátkem března by měl být homologován nový model, na kterém jsou určitá technická vylepšení, ta budeme moci vidět poprvé v akci v Portugalsku.
"Auto se hodně zlepšilo," říká Dani Sordo, který nový Mini Cooper mohl testovat dva dny ve Španělsku. "Máme menší změny na motoru a na podvozku, vyplatí se to. Těším se na Rally Portugal."
Na čtvrtém podniku sezony bude tým nastupovat již pod novým jménem. Bude se jmenovat Prodrive WRC Team. "V podstatě se vztah mezi Mini a Prodrivem nemění. Ve vývoji auta s nimi stále velmi úzce spolupracujeme a auto bude díky těmto událostem jen silnější, což by mělo být brzy jasné. Dodá nám to více zdrojů na vývoj auta, které brzy zlepší výkon auta," řekl David Richards.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?